弹簧机的基本结构和工作原理：无凸轮弹簧机可分为校直机构、送料机构、变径机构、节距控制机构、切断机构等五部分。

一、校直机构：

校直机构的位置在料架与送料滚轮之间，它由两组校直滚轮组成，校直系统的目的是消除钢丝原有的弯曲变形，经校直后，能挺直的进入成形的机械，以便提高卷簧的精度。

二、送料机构：

送料机构是靠一对或两对送料轮压紧钢丝，以送料轮的旋转带动钢丝直线前进的装置。采用扇形不完全齿轮传动送料轮轴上的齿轮来完成，上、下滚轮的转速相同，但旋转方向相反。送料轮旋转一周，送料长度就是送料轮的周长，弹簧的展开长度可由送料轮的旋转圈数决定，扇形不完全齿轮的齿数是控制送料轮的旋转圈数(具体参照系数表)。

三、变径机构：

变径机构是指卷绕弹簧时，弹簧外径的控制机构，它是由两个顶杆和驱动顶杆的变径凸轮组成。

生产圆柱弹簧时，弹簧走丝不变，调整两个顶杆至相应位置，符合弹簧的外经尺寸，然后固定两个顶杆位置不变。

生产变径弹簧时，如中凸、截锥形弹簧、上顶杠前后两个螺栓松开，让顶杆在刀架里来回伸缩，以改变弹簧外经，通过变径凸轮驱动顶杆，达到生产各种变径弹簧的目的。

四、节距变更机构：

节距变更机构是控制弹簧节距的机构，本机有2种机构：

(1)、由一把节距刀和变距凸轮组成。变剧凸轮是控制弹簧的有效圈数，节距刀下面螺栓调节弹簧高度;

(2)、由凸轮传动连杆，使节距刀从机器里面推出，更好的估大节距的弹簧。

五、切断机构：

切断机构是卷绕成形后，切断钢丝是弹簧落下的最后一个加工动作，切断时通过刀和芯来完成。

卷簧机的使用与维护：

一、弹簧机的调整，可分为各机构的单项调整和把各机构联系一起的总体调整，卷簧机调整时应先正确地选择和安装所需的工具，如导线、送料滚轮、各种凸轮、芯轴、切刀、顶杆等等，然后根据工艺要求进行逐项调整。单项调整内容上如下：

(1) 弹簧外经的调整：

主要是调整外经机构，卷圆柱形弹簧时，顶杆上下是固定不动的或转动到合适位置的固定，只需调试顶杆里或外，所以不需要装置变径凸轮，调整比较简单。在卷锥形弹簧、中凸型弹簧时，必须装置变径凸轮。

卷圆锥形弹簧是从小直径端开始到大直径端，变径凸轮的运行过程是由最高点转到低点就是使顶杆连续后退，形成由小直径圈到大直径圈，送料过程结束切断后，顶杆又恢复到卷小头的位置，开始新的循环。

A、芯轴的刃磨：

双顶杆卷簧机，芯轴只起切断弹簧的刃口作用，所以有时也叫芯刀，其刃磨比较简单。芯轴的外经应小于弹簧内径，但不能太小，否则会使弹簧在切断时产生瘪头现象。同时，切刀与芯轴的间隙不能太大。

B、顶杆的调节：

顶杆是控制弹簧的直径，上顶杆向芯轴方向移动时弹簧的直径变小，反之则大，下顶杆向芯轴方向移动的直径变大，反之则小。

(2) 送料长度及总圈数的调整：

送料长度取决于选用齿轮的齿数，对于不完全齿轮送料的卷簧机，它的不完全齿轮的齿数多少控制，簧的展开长度。

齿轮的齿数(Z)=弹簧的展开长度(mm)/送料系数

弹簧的展开长度(L)=(弹簧外经—钢丝直径)×∏×总圈数。

得到所需齿轮的齿轮后，装上法兰(注意齿轮的空隙位置因留在切刀的工作位置)，即可得到所要求的总圈数。

(3) 自由高度、节距和有效圈数的调整：

弹簧的长度调节有内推和外节距两种：内推，是调节里面推的直杆带动顶针推开弹簧，从而节开弹簧的节距，它也是通过不等高凸轮的变动，通过杠杆的原理，推动直杆，打开节距，杆推推出的长短可由凸轮带动的跳杆下面螺丝调节;外节距是由凸轮带动节距刀，顶杆弹簧从而打开弹簧。

自由高度和节距是由节距刀下面的调节螺栓调整。调节螺丝向下，高度变短、节距变小。反之则长、节距变大、有效圈数是由变距凸轮调整，凸轮高点工作面越大有效圈增加，反之减少。

(4) 、支承圈间并紧力的调整：

卷制压缩弹簧时，要求两端圈并紧，而且对贴紧长度有一定的要求，否则会影响弹簧的工作特性，对并紧部位还要求有一定并紧力以防端头缝隙。在卷制具有初拉力的拉伸弹簧时也要求各圈并不允许有间隙。以上两种情况都需要调整并圈部位的并紧力。

本系列卷簧机调试并紧力时，首先看导线是否在一条直线上，让钢丝顺利的通过，然后调整顶杆角度，上顶杆向里旋并紧力增大，反之则有空隙。但并紧力不能太大，以免碰到导线板时直径变大。

(5) 切断机构的调整：

切断机构是切刀采用垂直切断方式与芯心同时工作，完成切断弹簧成品，切刀与芯轴切断平面间的间隙应为0.05mm-0.1mm，间隙过大会产生切断毛刺，切断平面应通过簧圈的中心，否则切断时会使端圈产生变形，或者使卷黄中心尺寸不稳定。当卷制大旋绕比弹簧时，可加大芯轴尺寸，允许同时起到支承簧圈的作用。

二、卷黄工作的选择与合理使用：

弹簧机的工装主要有送料滚轮、导板、顶杆、凸轮、芯轴、切刀、节距刀、不完全齿轮等，工装选择是否合理，会直接影响卷黄质量。

注意事项：

一、 电动机的转向是否与机器链轮的转向一致。

二、 不完全齿轮的第一齿要比第二齿低半齿，作为过渡齿，不然会碰齿。

三、 开机前必须先转动手轮，检查运转是否正常。